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私がいつも荒野について愛していたことの一つは、すべてがそれが何であるかということです. 母なる自然は、タスクマスターの中で最も難しいかもしれませんが、私は彼女が不誠実で不公平であることは決してありませんでした.
予期せぬ雷雨が襲ってきたら、露出した尾根にはまっているかもしれません。それは私の上にある. 私は急速に流れる氷河を追いかけようとしている間に、ティーケーキでお尻を落とすかもしれません。それは私の上にある. 私は遠くの砂漠の水源に到達するかもしれません。他の人たちは私には実行可能であると言っていましたが、それはポップコーンのおなら.
あなたがそれを正しく理解すると、ブーイングに向かうという決定を下すと、それ以降に起こることはすべて私の元の選択の副産物です. あなたのすべての選択肢に対する完全な責任を受け入れるプロセスは、私が3つのことを歓迎し、歓迎し、歓迎する荒野旅行の第一歩であり、私のバックカントリー全体の基盤のひとつを総称しています1996年以来の旅行：
昔々
1996年の夏、ボリビアの遠隔コルディテラ・アポロボンバで5日間のトレッキングの間、私は最初にThree A sのアイデアを思いついた.
具体的には、私は4600 m（15,091フィート）の荒廃した鉱山のキャビンで、すべての嵐の母親に乗っていました。. この期間中は、考える、食べる、書く、時折のおしっこを外にとってみて、それから考えて、食べて、書きます. 私のミニスパイラルメモ帳に書いたように、自然の怒りの音に耳を傾けると、私の考えは次のようになった
同意する
独自の条件で環境を受け入れる. 1つのシーズンから次のシーズンに至るまで、条件は日々劇的に変わる可能性があります. 石に設定された旅程で荒野に向かうハイカーとマッチ・ネイチャーは、しばしばママ・ネイチャーが約顔をしているときに、しばしば困惑する. 客観的な評価をして、あなたが考えていたかもしれないと思ったものではなく、それが何であるかの状況を受け入れると、理論は行動に移されなければなりません. あなたは、その条件を安全に交渉する能力、技能、設備、経験がありますか？
感謝する
決定が下される。行動がとられた. あなたが直面している挑戦が極端に単純か難しいかに関わらず、震え、責め、第二の推測によって何も得られません. nature s way canada マイレージ みずほ
それを選択することによって、困難な瞬間を克服することの障害ではなく、学ぶ機会として見ることができます。あなたは感謝の贈り物を自分に与えます. あなたが荒野で最も多く学んだ時代は何ですか？太陽が輝いていて、テンピが20秒弱（70秒）で、周りはきれいな景色で周りを歩いていますか？それとも、母なる自然が彼女の気象および/または地形の筋肉を屈曲させているか（e. 白熱、大雨、強風、予期せぬ地形よりも激しい）、あなたは酔いしれを抱きしめ、集中し、自分の邪魔されていることに対処するためにあなたの力ですべてを行います。 母なる自然のブート 私のハイキング生活の中を振り返って考えると、私は覚えているよりも多くの時間、母なる自然によって怒鳴られています. 実際にあなたが必ずしも薦められないほど頑張っていれば、私はあなたの足の痕跡が私の背中に永久に入れ墨されているのを見るでしょう. Three Aはすべて、挑戦的な状況を踏み台にするのではなく踏み台として見ることを学ぶことに関するものです. それが荒野であろうとあなたの日常生活であろうと、困難を克服するような強さと性格を作り出すものは何もありません. それは、あなたが必然的においしい条件を探して出かけなければならないというわけではありません（結局彼らはあなたを見つけるでしょう）。それは、試験の試験に直面したときに、その価値を認識して受け入れることができるだけでなく生き残るだけでなく、あなたがそれをどのように扱うかの結果として繁栄する. Gebel al-Galala al-Qibliyaの台地から見て| 2日目、St. アンソニー|ルート探索の問題や漏水したボトル（サハラでは理想的ではない）を含む挑戦的な一日の後、私は午後遅くにプラトーから下り、大きな砂嵐が日没の直前に拾われたときに崖の洞窟に避難しました. サレク国立公園ルート、ラップランド、スウェーデン、2009 |この旅行の最後の1日半の間、私は風、雨、そして濃い霧を運転することによってハイキングする時間の90％を費やしました. この期間中、私は発汗を最小限に抑えるために安定したペースで移動し、いつもトポ・マップ上のどこにいるのかを追跡し、私が信頼できるSuunto M-2コンパスを常に持っていたので、右ベアリング. インド洋から降り注ぐRoaring Fortiesのおかげで、この範囲は定期的に地球上で最も激しい嵐のいくつかを経験します. 2017年の南半球時にボリビアのサルール・デ・ウユニを横断|これは私がボリビアの南西部Altiplanoを通ってまとめた約400マイル（644 km）のルートの一部だった.nature s way canada マイレージ ルフトハンザ
8 C）、そして完全に露出した木のない景観では、フライを受け入れて適応させることが最も重要でした. ケーススタディ：2012年パシフィッククレストトレイル パシフィック・クレスト・トレイルは、2012年12月12日のロングウォークシリーズの第10回目のハイキングでした. 異常に涼しい春と早い時期の到着時間のために、私は最終的な1000マイル（1609 km）の約750（1207 km）をオレゴンとワシントンを通って雪が降った地形でハイキングしました. これは14,432マイル（23,081 km）の旅の中で、私が左膝の膝蓋腱炎のかすかな症例になる可能性のある重大な怪我を扱っていた期間でした. 3つのAの原則を実践して、毎日ハイキングした時間を減らし、イブプロフェンを2回服用して炎症を助けるための朝と夜をとり、ストレッチングを強化し、休息とリハビリのための町. 私の行動の結果、PCTの最後の1000マイルで痛みは消えませんでしたが、それはますます悪化しました. カナダに着くと、私は4日間休憩して膝を完全に休みました。その後、私は12ロングウォーク、コンチネンタルデバイドトレイル. CDTの最初の数週間、私は毎日のマイレージを引き続き管理し、上記の他の措置を実践しました. 私が8月3日に開始したはるかに簡単なスノーフリートレイルと組み合わせると、私がモンタナを南に向かうにつれて、私の膝が徐々に改善し始めました. 私がワイオミングに到着するまでには、抗炎症薬を全部服用しなくなり、毎日の自分の時間/マイレージ制限を解除し、残りの部分を痛みのない状態でハイキングすることができました。 10月15日.ポストスクリプト2012年のPCTの最後の1000マイルは、12ロングウォークの旅からの私の好きな思い出の1つです.